El gobierno de Javier Milei anunció una serie de medidas para desregular la economía y facilitar la actividad empresarial, entre las que se incluyen reformas de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA). Esta reforma en particular consta de 13 artículos dentro del Decreto de Necesidad de Urgencia (DNU). Se busca modernizar y simplificar los trámites relacionados con la propiedad y el uso de los vehículos, mediante la digitalización de los procesos y la eliminación de requisitos innecesarios.
Modificaciones al Registro
La reforma publicada en el Boletín Oficial modifica algunos artículos e incisos de un decreto de 1958 donde se establece el régimen jurídico del automotor. Según el gobierno, el objetivo es que los trámites:
“Puedan hacerse integralmente de manera digital y agilizar todos los procesos, eliminando etapas innecesarias y costos absolutamente desproporcionados que dificultan la circulación de este tipo de bienes”
A partir de una simplificación del Registro se reduce la burocracia del proceso de traspaso de dominio. Se digitalizará el sistema de trámites, según el artículo 361 del DNU. Los únicos requisitos para circular libremente serán la cédula de identificación, la licencia de conducir y el comprobante de pago de la patente.
Entre los cambios más relevantes, se destaca la modificación del artículo 8, que determina que la Dirección Nacional controla el funcionamiento de los registros seccionales y dispone el archivo ordenado de copias de los instrumentos que se registren. Ahora, ese registro deberá ser electrónico y de acceso público, lo que permitirá una mayor transparencia y eficiencia.
Se deroga el artículo 11, que establece que el lugar de radicación del vehículo es el correspondiente al domicilio del titular del dominio. Por su parte, el artículo 21 establece las condiciones para realizar un duplicado del título automotor en caso de que el original se pierda o se dañe. Además, se prevé que la existencia de deudas en situación regular por multas no impedirá la inscripción de automotores en el Registro.
Reacción de los diferentes sectores
Las reformas no han sido bien recibidas por todos los sectores relacionados al Registro de Propiedad del Automotor. Algunos consideran que está lejos de ser un cambio profundo del sistema y que no propone una reducción de impuestos. Además, advierten que la digitalización puede generar problemas de seguridad y privacidad. Se necesita una mayor inversión en infraestructura y capacitación para garantizar el correcto funcionamiento de los registros.
Objetivo de la reforma
Actualmente, existen 1.557 registros de la propiedad automotor en el país, que atienden un mercado que mensualmente realiza unas 180 mil transferencias o inscripciones entre automóviles, motocicletas y transporte pesado, incluyendo maquinaria agrícola. Se trata de un sector que mueve una gran cantidad de dinero y que, según algunos críticos, tiene escasos controles. Con la reforma, el gobierno espera liberar el mercado, mejorar la competitividad y el dinamismo de la economía, así como facilitar la vida de los ciudadanos.
Un comentario
Esto es sin cargo?